รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
วัสดุบรรทุก: | เหล็กกล้าคาร์บอนสแตนเลสอลูมิเนียมอัลลอยด์ | แกน: | FUWA, BPW, L1, แบรนด์ HJ |
---|---|---|---|
กำลังโหลดเพลา: | 13 ตันหรือ 16 ตัน | ถังน้ำมัน: | 40M3 40 ลูกบาศก์เมตร 40000 ลิตร |
ช่องว่าง: | 2 3 4 5 6 ช่อง | เพลาหน้า: | 13 ตันหรือ 16 ตัน เพลาหน้ายกได้ |
การระงับ: | ระบบกันสะเทือนแบบกลไกแบบ Heavy Duty German Type | ขนส่ง: | น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมัน ดีเซล เบนซิน เบนซิน |
อุปกรณ์: | 3 เพลา ช่วงล่างด้านหน้าพร้อมถุงลมนิรภัย | ความจุถัง: | 40M3 45M3 46M3 48M3 50M3 55M3 60M3 |
แสงสูง: | รถกึ่งพ่วงถัง 40000L,รถกึ่งพ่วงถัง Q235,รถกึ่งพ่วงสามเพลา 40000L |
3 Axle Tri-Axle 40000L 40M3 รถพ่วงบรรทุกน้ำมันกึ่งพ่วงพร้อม 4 ช่อง
คำอธิบาย:
**วัสดุถังอาจเป็นเหล็กคาร์บอน สแตนเลส อลูมิเนียม...
**สามารถแบ่งช่องบรรจุเชื้อเพลิงได้หลายประเภท
** เพลา BPW, สิ่งสำคัญ JOST, เกียร์ลงจอด JOST, ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม, ABS
** เก็บความร้อนจากผ้าฝ้ายร็อคหรือโฟมโพลียูรีเทน ระบบทำความร้อน
** สามารถติดตั้งระบบโหลดด้านล่าง: การเชื่อมต่อ API, ระบบตรวจจับการเติมเกิน, ช่องระบายไอระเหย, อะแดปเตอร์กู้คืนไอและฝาครอบกันฝุ่น, การควบคุมด้วยลม, วาล์วฉุกเฉินด้านล่าง...
** ยาง Tube หรือ Tubeless, ยางเดี่ยว off-road สำหรับถนนไม่ดี
1. วัตถุประสงค์: ใช้สำหรับขนส่งของเหลวเคมีทุกชนิดเช่นดีเซลและเบนซินเป็นต้น.
2. ส่วนหลัก: เพลา วาล์วล่าง ท่อ และสายของเหลว
3. วัสดุถังสำหรับอุปกรณ์เสริม: เหล็กกล้าคาร์บอน, สแตนเลส 304, สแตนเลส 316, สแตนเลส 316L และอลูมิเนียมอัลลอยด์เป็นต้น
4. ปริมาตรถังที่มีจำหน่าย: 38CBM - 60CBM/2 เพลา/3 เพลา/4 เพลา
5. แบรนด์เพลา: แบรนด์จีนที่มีชื่อเสียง FUWA / แบรนด์จีน L1 / แบรนด์เยอรมัน BPW
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
ขนาดหลัก | ||
ความยาวโดยรวม | 11240mm | |
ความสูงโดยรวม | 2800mm | |
น้ำหนักเมื่อทดค่า | 11500KGS | |
กำลังโหลด | 42m3 | |
ภาพถ่ายเท่านั้นสำหรับการอ้างอิง ผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายสามารถทำตามข้อกำหนดที่แน่นอน | ||
ตัวถัง | ||
รูปร่าง | โมโนบล็อกกระบอก | |
ปริมาณรวม(m3) | 40CBM | |
วัสดุตัวถัง | เหล็กกล้า 6 มม. / เหล็กกล้าทนแรงดึงสูง Q235 | |
แผ่นท้าย | เหล็กแผ่นหนา 6 มม./เหล็กทนแรงดึงสูง Q235 | |
ฝาปิดท่อระบาย | อลูมิเนียมอัลลอยด์ API ฝาปิดท่อระบาย, ∮500mm, 2 ชุดพร้อมวาล์วระบายอากาศ 2 ชุด | |
วาล์วด้านล่าง | 1-2 ชุดของอลูมิเนียม API นิวเมติกวาล์วด้านล่าง | |
วาล์วระบาย | 2-4 ชุด ∮วาล์วปล่อย 100 มม. | |
ท่อระบาย | สายยาง 4” 2 ชิ้น ยาว 6 ม. | |
แชสซี | ||
คานหลัก | ออกแบบพิเศษ I beam เชื่อมต่อด้วยสลักเกลียวและน็อตกับตัวถังน้ำมัน ถอดออกจากตัวถังน้ำมันเพื่อแยกการขนส่ง | |
แกน | 4 เพลา, เพลาหน้ายกได้ | |
BPW หรือ FUWA 13 ตัน | ||
เกียร์ลงจอด | แบรนด์ JOST สองสปีด เกียร์ธรรมดา เกียร์ลงจอดสำหรับงานหนัก | |
คิงพิน | JOST ยี่ห้อ JOST 2” โบลท์อินคิงพิน | |
ช่วงล่าง | ระบบกันสะเทือนแบบกลไกหนักดีไซน์จากเยอรมัน ด้านหน้าพร้อมถุงลมนิรภัย | |
ระบบเบรกลม | WABCO RE 6 รีเลย์วาล์ว;ห้องเบรกสปริง T30/30+T30;ถังลม 45L. | |
ขอบล้อ | ขอบล้อ 8.25R22.5 13 ชิ้น | |
ยาง | 11R22.5 ยาง tubeless พร้อมยางอะไหล่ 1 เส้น 13 ชิ้น | |
จิตรกรรม | พ่นทรายตัวถังเพื่อทำความสะอาดสนิม, ไพรม์ป้องกันการกัดกร่อน 1 ชั้น, ทาสีสุดท้าย 2 รอบ | |
เครื่องประดับ | กล่องเครื่องมือมาตรฐานหนึ่งกล่อง |
การรับประกัน
1. รับประกันฟรี 1 ปีสำหรับส่วนประกอบหลัก 3 ชิ้นของรถบรรทุกของเรา ได้แก่ เครื่องยนต์ กระปุกเกียร์ เพลา
2. เรามีวิดีโอแนะนำและวิศวกรของเราจะเดินทางไปยังประเทศของลูกค้าเพื่อช่วยในการติดตั้งและใช้งานเมื่อมีปริมาณถึง 20 หน่วย
3. การรับประกันการขนส่ง: บริษัทของเราเสนอประกันการขนส่งให้กับลูกค้าเพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าถึงปลายทางอย่างปลอดภัย
บริการของเรา
ก่อนซื้อ:
หลังจากซื้อ:
บริการหลังการขาย:
1- วิดีโอการใช้งานภาษาอังกฤษ
2- ฟรีการดำเนินงานและรถไฟเทคนิคที่โรงงาน แต่ไม่รวมที่พัก
3- อะไหล่จำหน่ายในราคาโรงงานเมื่อจำเป็น
4- สามารถส่งวิศวกรไปยังประเทศของคุณและให้การสนับสนุนด้านวิศวกรรมและการฝึกอบรมในพื้นที่
ผู้ติดต่อ: Mr. Yang
โทร: +86 18672998342
แฟกซ์: 86-27-84766488